全球新能源车销量排名榜最新2025，全球新能源车总销量
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最新数据:五菱、比亚迪和特斯拉,咋就成了新能源车前三强?
同时，9月份新能源车市真正是多点开花，上汽通用五菱24386辆、比亚迪19048辆、特斯拉中国11329辆，分列新能源前三强，蔚来、小鹏、威马、合众、零跑等造车新势力同样表现不俗，甚至像广汽新能源这样由传统车企脱胎而来的新能源车企也出现高增长。看起来，新能源汽车市场的第二春，就要爆发了。
在已公布的名单中，比亚迪依旧稳居行业领头羊，年销量超过427万辆，连续三年夺得中国新能源市场销冠；特斯拉全年交付179万辆，首次同比下滑；吉利新能源狂销882万辆，全面爆发；理想汽车成为新势力中首个达成“年交付50万台”里程碑的品牌。 此外，造车新贵小米汽车全年交付15万辆，成为行业黑马。
年新能源车销量排名前十名，根据懂车帝发布的信息，依次为：特斯拉Model Y，近一年销量达到了惊人的478483辆，是今年最畅销的新能源车型。比亚迪海鸥，销量为445851辆，以其灵活性和经济性受到消费者的喜爱。五菱宏光MINIEV，销量为248409辆，这款“国民神车”凭借超低费用和高实用性获得市场认可。
新能源车销量第一名是谁
〖壹〗、在新能源汽车销量排名榜上，特斯拉高居首位。这家公司由于其在电动汽车行业的先驱地位和强大的品牌影响力，始终是市场关注的焦点。尽管特斯拉的产量在过去曾面临挑战，但其Model 3和Model Y等车型的成功，仍然使其保持了销量领先地位。 紧随其后的是宝马品牌。
〖贰〗、新能源汽车市场中，比亚迪位居首位。 在SUV领域，比亚迪宋凭借优异的销量表现勇夺第一。 比亚迪宋的销量占比达到整个比亚迪品牌的四分之一。 比亚迪元Plus和比亚迪唐紧随其后，也是品牌旗下的热门车型。 比亚迪最近公布的10月份销量数据显示，其销量达到了278万台，创下新纪录。
〖叁〗、综上所述，比亚迪凭借其技术实力、产品多样性和市场认可度，成功登顶新能源汽车销量排名榜第一名。
〖肆〗、新能源车销量前十名如下： 比亚迪：作为新能源汽车行业的领头羊，比亚迪拥有电池、电机、电控及芯片等全产业的核心技术，产品线涵盖乘用车和商用车。多年来，比亚迪的销量一直位居新能源车领域的前列，市场认可度高。
2025年第22周suv销量排名出炉
根据公开发布的信息，2025年1月卖得比较好的油电混动车型是星越L。这款车型在当月的销量达到了29057辆，位居销量排名榜首位。星越L作为吉利汽车旗下的一款紧凑型SUV，凭借其出色的性能、丰富的配置以及合理的费用，受到了消费者的广泛欢迎。此外，吉利汽车在新能源领域的持续投入和技术创新，也为星越L的热销提供了有力支持。
丰田FJ酷路泽如果你在街上看到一台外形彪悍、颜色骚气的丰田越野车，那么多半是FJ酷路泽无疑了，虽然丰田已经在前几年停产销量不佳的FJ酷路泽，但这台硬派越野仍旧拥有着不少粉丝。作为纯粹的硬汉，FJ酷路泽的越野能力毋庸置疑，它可以根据不同路况切换驱动模式，野外适应性极强，并且可靠性优秀。
年比亚迪海鸥销售453593辆，在小型车年度销量排名榜排名第一。海鸥是海洋网的全新入门产品，它在设计层面还是海洋系列的设计风格，整车采用俯冲式车身设计，配色和线条的搭配也在突出年轻化。五菱缤果 2024年销售：210374辆 2024年五菱缤果销售210374辆，在小型车年度销量排名榜排名第二。
年12月比亚迪宋批发销量销售124868辆，在该月批发销量排名榜中排名第一。宋PLUS新能源，是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV。比亚迪宋PLUS采用了比亚迪家族Dragon Face 0的设计语言。Model Y 2024年12月销售：61984辆 2024年12月特斯拉Model Y批发销量销售61984辆，在该月批发销量排名榜中排名第二。
销量：20000辆 同为2024年的黑马，小米汽车在1月取得了超20000辆的销售成绩，值得一提的是这个销量完全由小米SU7提供，如果论单车销量来看，小米无疑排名第一，进入2025年小米也将推出全新车型YU7，作为一台SUV车型，预期未来销量更有看点。
除此之外，这份榜单第二个看点是，本田CRV再次取得亚军成绩。本田CRV在经历了差不多有一年的低迷之后，在今年的销量可以说是节节攀升，在上个月更是超过了长安CS75，排在了SUV当月销量排名榜第二的位置。不过我可以负责任地告诉大家，本田CRV热销靠的是混动车型，燃油版车型碰的人依旧不多。
1月销量超越比亚迪!它还会带来多少惊喜?
〖壹〗、从具体销量数据我们可以看到，吉利星愿1月销量8万辆，环比增长71%，新年首月获全品牌A0级纯电轿车销冠，也是全品牌纯电轿车销冠，打破了这个市场长期被比亚迪海鸥、海豚、元UP占据的格局。吉利银河星舰7EM-i的1月销量超过2万辆，上市48天交付破3万辆，成为搅动A级插混SUV市场的新鲶鱼。
〖贰〗、上文已经说过，今年1-6月比亚迪销量超1256万辆，同比增长了978%，达到2022年全年销量1835万辆的2/3，完成2023年销量目标的四成。对于比亚迪而言，能够交出如此优异的成绩，离不开月月出众的表现。
〖叁〗、来看比亚迪，2024全年累计销售4221万辆新车，同比增长426%，仍处于高速增长阶段。其中，比亚迪11月、12月连续两个月销量突破50万辆大关，势头迅猛，尤其是方程豹、腾势两个品牌明显增长，也让比亚迪找到了新增量。招银世界认为，比亚迪2025年利润将继续保持韧性，主要表现在其强大的降本能力。
〖肆〗、继去年的销量大跃进之后，比亚迪今年继续杀疯了。来自比亚迪的官方数据，今年1-6月，累计实现1256万辆销量，同比增长925%，位居全球新能源汽车销售第一。销量的提升离不开新车型的陆续投放，上半年的各种冠军版车型让车友们喜出望外。
〖伍〗、广汽埃安2022年全年合计销量21万辆，同比增长126%，2023年最新3月和4月连续两个月销量超过4万辆，50万辆的年度目标指日可待。比亚迪从王朝延伸到海洋网，一项技术、两个渠道，全量释放产能，让比亚迪在2022年实现186万辆销量，同比增长152%。
〖陆〗、另外腾势品牌7月3日上市的猎跑SUV腾势N7定位并不低，但盲订1个月订单量已超过2万台，下半年将同样带来最真实的销量提升和品牌提升。还有刚刚揭开神秘面纱的方程豹品牌，这些都是对比亚迪下半年销量实打实的助力。 43万！ 这些当然还不够，因为这还只是局限在国内汽车市场。
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