特斯拉models两版本再降价，2021款特斯拉降价？

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特斯拉是否降价

〖壹〗、特斯拉在2024 - 2025年的降价月份主要有11月、2月、4月、9月。在2024年11月，特斯拉通过限时促销等方式进行了降价。2025年2月，采用尾款立减等手段降低费用。2025年4月，特斯拉推出了相关金融政策变相降价，如焕新Model Y全系5年0息，Model 3全系限时8000元保险补贴，后驱/长续航版叠加5年0息。

〖贰〗、特斯拉在2025年10月推出的“精简版”Model 3/Y车型确实存在降价情况，若消费者在降价前已支付尾款并完成提车，根据现有政策和用户案例，通常无法获得差价补偿；若处于订车未提车阶段，部分情况下可适用费用保护条款。

〖叁〗、特斯拉确实存在降价情况，以下从不同方面为你详细介绍：特定车型清仓降价2025年10月，特斯拉中国针对Model S和Model X试驾车开展了清仓式大降价活动。其中，Model S的降价幅度极为显著，直降259万元，费用从原本的799万大幅跌至54万；Model X也进行了降价，降幅为14万元，最终降至70.89万。

〖肆〗、特斯拉Model Y降价4万后，车主反应呈现分化态势，核心集中在对费用波动的情绪反应、对产品价值的认知，以及对市场竞争的讨论三方面。

〖伍〗、特斯拉Model Y降价4万后，不同类型车主看法不一。新车主或潜在消费者持积极态度。降价使得车辆起售价降低，再配合金融方案，对他们的吸引力大幅提升。询问量和到店量显著增加，这表明更多人对这款车产生了兴趣。尤其是费用敏感型的消费者，认为降价后特斯拉Model Y的性价比优势突出，购车意愿明显增强。

特斯拉降价一览表

特斯拉降价情况 2023年1月6日，特斯拉宣布大幅降价，Model 3降幅为0~6万元，Model Y降幅高达9~8万元。降价后，Model 3后轮驱动版车型售价为299万元，高性能版车型售价399万元；Model Y后轮驱动版车型售价299万元，长续航版和高性能版车型售价分别是30.99万和399万元。

特斯拉调价历史与频率历史调价情况：2023年，特斯拉在华进行7次官方调价，遵循“小涨大降”逻辑。例如，1月ModelY长续航版直降8万元，8月ModelY高性能版再降4万元。2024年两轮降价后，Model3焕新版起售价降至219万元。

特斯拉再次调整旗下在售车型售价，具体调整情况如下：美国市场Model 3：从32225美元降至30315美元。Model S：费用从65125美元上调至70115美元。Model X：费用从71325美元上调至75315美元。国内市场Model 3标准续航版（进口）：现售价359万元，降价11万元，预计9月交车。

特斯拉又又又降价了?特斯拉降价将如何搅动中端汽车市场?

特斯拉近期确实又降价了，此次降价将通过加剧市场竞争、挤压国产新能源车企生存空间、推动行业技术升级等方式搅动中端汽车市场。特斯拉降价的具体情况 降价车型及幅度：2023年8月14日起，Model Y长续航版起售价从339万元调整为299万元，高性能版从339万元调整为399万元。

月21日，特斯拉对中国市场在售的Model Y、Model S和Model X全系降价4万元。7月1日，特斯拉对Model 3和Model Y推出“5年0息”等多项购车优惠。

基于颇有成效的成本利润控制，特斯拉也有更大的底气直面降价。据外媒报道，特斯拉在过去五年中，成功将电动汽车的费用降低了一半，同时营业利润率从-15%提高到15%以上，而凭借即将推出的下一代汽车平台技术，未来五年，特斯拉的费用可能会继续减半。换句话说，特斯拉不仅不会停止降价，而且还会加大降价力度。

虽然此次近10%降价明显，但相比于美国本土，国产特斯拉在材料成本、制造费用和人工费用等方面降本显著，国产Model 3单车成本约16万元，在售价降至当前的299万元后依旧保持近30%的超高毛利润。如果按照正常10%左右毛利水平，未来，特斯拉国产Model 3最终有望降到20万元以下。

在假期的第一天特斯拉发布了重磅消息，特斯拉Model 3又又双叒叕降价了，对于准备或者考虑买Model 3的消费者来说无疑是一件喜讯，但对于刚购买的消费者了解到这消息无疑是被当“韭菜”了。

奇怪!卖的不错的特斯拉,它又又又降价了

今年以来特斯拉在中国市场的多次费用调整1月初，官方针对Model 3后驱车型推出保险补贴6000元的优惠活动。1月12日，对Model 3/Y后轮驱动版及长续航版售价进行降价，下调幅度6500至15500元不等。2月1日，特斯拉提供限时优惠，对Model Y指定版本提供8000元现金减免。3月1日，特斯拉提供比较高达46万元的限时购车福利。

特斯拉Model 3和Model Y的突然降价，无疑给国产新能源车企带来了不小的压力。面对这一市场变化，国产新能源车企需要采取一系列策略来应对，以确保自身的市场地位和竞争力。降价应对 特斯拉的降价策略直接影响了同价位区间的国产新能源车型。为了保持市场竞争力，部分国产新能源车企已经采取了降价措施。

特斯拉确实又大降价了，国产车可通过提升产业链整合能力、注重产品设计与性能、加强品牌营销、提升服务水平等方式对抗特斯拉内卷。特斯拉降价情况 据海报新闻报道，特斯拉官宣现车大降价，比较高优惠5万元，此次是今年初Model S/X在中国发售以来首次降价。

特斯拉降价对国内新能源车企的影响需分情况讨论，短期内部分厂商可能被迫跟进，但长期来看国内车企可通过差异化竞争、技术升级和成本控制应对压力。特斯拉降价背景与历史影响近期降价情况：特斯拉在中国香港地区对Model Model Y多款车型实施降价，部分车型降幅超11%。

特斯拉又降价了!

〖壹〗、月1日，特斯拉提供比较高达46万元的限时购车福利。4月21日，特斯拉对中国市场在售的Model Y、Model S和Model X全系降价4万元。7月1日，特斯拉对Model 3和Model Y推出“5年0息”等多项购车优惠。

〖贰〗、特斯拉FSD费用动态调整，销量压力驱动策略转变降价幅度与范围：特斯拉将部分库存车（用户退订新车）的FSD选装费用降至4，500美元，部分新车型费用低至6，000美元。此次降价并非首次，今年6月美国市场FSD选装费用已从2万美元下调至8，000美元，订阅付费费用从每月199美元降至99美元。

〖叁〗、特斯拉确实又大降价了，国产车可通过提升产业链整合能力、注重产品设计与性能、加强品牌营销、提升服务水平等方式对抗特斯拉内卷。特斯拉降价情况 据海报新闻报道，特斯拉官宣现车大降价，比较高优惠5万元，此次是今年初Model S/X在中国发售以来首次降价。

继续费用战!特斯拉中国S、Y、X和3全系降价

特斯拉中国于4月21日宣布全系车型降价，涵盖Model S、X、Y四大系列，掀起新一轮费用战。 具体降价信息如下：Model Y系列基础版售价降至299万元，较此前费用显著下调，进一步降低入门门槛。长续航版售价降至209万元，续航与性能平衡的版本更具性价比。

年内数次降价：今年以来，特斯拉多次进行费用调整。年初率先降价，Model 3起售价下调至299万元，Model降价至299万元，均为彼时历史最低费用。进入下半年，特斯拉于7月1日官宣优惠活动，用户购买全新Model S/X两款车型现车，可享受5万至5万元不等的优惠福利。

月国产Model 3/Y大幅降价，Model 3起售价降至299万元，Model Y降至299万元；4月全球范围内再次降价；7月Model X/S在中国降价5-5万元。此前降价曾引发国内新能源车企跟进，问界、小鹏、蔚来、零跑等品牌被迫调整费用，甚至波及燃油车市场。

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