特斯拉再次自燃？特斯拉汽车自燃概率？

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特斯拉再曝自燃事故,车主称公关人员试图隐瞒现场

〖壹〗、近日广州珠江新城一小区地下车库发生特斯拉自燃事故，殃及宝马轿车，且特斯拉公关人员被指试图隐瞒现场，特斯拉方面回应称将配合调查，但近期事故频发及处理态度已引发用户不满。事故基本情况近日，中国广州珠江新城一小区地下车库发生火灾。据调查，起因可能是地库内一辆红色特斯拉自燃，火势殃及旁边一辆宝马轿车。

〖贰〗、月22日，广州珠江新城一小区地下车库内，一台特斯拉Model S发生自燃，并且波及隔壁的宝马车。而宝马车主在朋友圈写到：“特斯拉的公关倒是第一时间火速出现，全程高冷，甚至做各种想隐瞒现场的动作，消防未到现场做鉴定，就想拉走车辆？”似曾相识的一幕，在稍早前蔚来沈海高速事故上也发生过。

〖叁〗、一起车库自燃事件再次将特斯拉推到了舆论的风口浪尖。8月23日消息，据广东广播电视台公共频道《DV现场》栏目官方报道，广州一特斯拉近日在地下车库发生自燃事故。事发后，疑似宝马车主在社交媒体上表示，这场事故把他的宝马车拉了过去“一起陪葬”。

〖肆〗、“特斯拉事件”确实不是道德劝说可以解决的，其背后涉及产品质量、数据归属、消费者权益保护及公权力监管等多重复杂问题，需通过严格监管、法律规范及制度保障来推动解决。

〖伍〗、特斯拉的这种做法被视为扭捏作态，难以获得公众认可。特斯拉官微内容截图，强调了公司承受的压力和车主的慰问，但缺乏真诚道歉和具体改进措施。公关时机：真不怕事大风口浪尖上的高调：特斯拉在身处风口浪尖时，没有选取低调处理，反而通过官微主动跳出来打苦情牌，试图再带一波情绪。

特斯拉再出意外事故,车库自燃吓坏车主

〖壹〗、月21日晚上8时许，徐汇区文定路一小区地下车库内一辆特斯拉轿车突然起火，火势蔓延至旁边车辆，至少3辆车被烧坏，所幸未造成人员伤亡。事故经过：事发于上海徐汇区文定路某小区地下车库，一辆特斯拉在停车后约半小时突发爆燃，火势迅速蔓延至周边车辆，导致至少3辆车被烧毁。

〖贰〗、实际案例：尽管特斯拉电池管理系统设计优秀，但去年6月仍发生停车场起火事件，说明无法完全排除起火隐患。此次事件分析：车辆因高速碰撞（127km/h）起火，而非静止状态下自燃。此前特斯拉事故中，因“自动驾驶”技术缺陷导致碰撞的情况较多，但碰撞后起火的案例较少。

〖叁〗、此事发生在韩国。11月9日晚间，一辆 特斯拉Model X失控，在首尔一栋公寓楼的停车场内撞墙后引发火灾，导致一人死亡，两人受伤。当地警方称，这辆特斯拉Model X由代驾驾驶，车主坐在副驾驶，但车辆在行驶过程中撞上了停车场墙壁，引发火灾，导致副驾驶上的车主当场死亡。

〖肆〗、近来为止，特拉斯官方还没有做出回应，车主也在和相关人员进行协商和沟通，希望可以尽快解决这个事情，我觉得这个损失如果是因为车子失控的原因那么厂家就应该给予赔偿，如果是因为司机操作不当那肯定赔偿金额就需要车主自行赔偿。

〖伍〗、上海特斯拉自燃事情经过介绍 今日凌晨，微博网友@王铜根 视频爆料，上海一辆特斯拉在车库内疑似发生自燃后爆炸。今晨7时，特斯拉官方微博回应，已于昨晚派团队赶往现场，根据近来信息显示，没有人员伤亡。该网友爆料的事发地点，位于上海裕德路的一个小区内。东该起事故发生于昨日（21日）晚间。

〖陆〗、特斯拉、蔚来、比亚迪自燃，以下车险能理赔：车辆自燃险 理赔范围：车辆自燃险是车损险的一款附加险，主要保障在没有外界火源的情况下，由于车辆本身的电器、线路、供油系统、供气系统等被机动车自身原因或所载货物自身原因起火燃烧造成的车辆损失。

特斯拉又自燃,多起事故直指锂电池的安全性

特斯拉自燃事故频发，锂电池安全性成关注焦点 近期，特斯拉汽车自燃事件再次引发公众对新能源汽车安全性的广泛关注。特别是7月27日凌晨发生在广州市花都区的特斯拉Model 3自燃事故，车辆在未充电、未行驶的状态下突然起火，火势迅速蔓延，并伴有持续的爆炸声，最终车辆几乎被完全烧毁。

事件核心原因：电池热失控风险此次事件中，特斯拉Model S在无外部触发因素下自燃，初步推测与电池组问题直接相关。电池内部短路（如制造缺陷或静态微观损伤累积）、电芯过充/过放（BMS失效导致化学稳定性破坏）、冷却系统故障（高温环境加速化学反应）及电池包设计缺陷（密封性或散热不足）是主要诱因。

历史事故与安全隐患：类似事故频发：过去两年间，特斯拉发生多起撞车后起火事故。例如，2017年4月纽约州Model S撞巨石自燃，车辆几乎烧毁；2018年3月加州Model X撞击护栏后起火爆炸，车主死亡。

近年来，特斯拉通过优化电池化学体系（如采用更稳定的磷酸铁锂电池选项）、增强车身结构（如增加底部防护梁）等方式改进安全性，但Model X因定位高端，仍以三元锂电池为主。总结特斯拉Model X撞击后自燃是电池特性、车身结构、电气保护及事故场景共同作用的结果。

充电宝事故：2019年4月13日南开大学发生一起充电宝自燃起火事件，罗马仕OM10充电宝突然自燃导致用户背包内苹果电脑MacBook严重损毁，同时其头发被部分烧伤，造成人身损害和精神损害。锂电池安全隐患来源电芯内部短路：电芯质量差或制造工艺存在缺陷，易引发内部短路，进而导致电池过热、起火甚至爆炸。

从图片中可以看到，事故现场一片狼藉，特斯拉车辆被严重烧毁。车主表示，他在调查现场看到了电池模组的损毁情况，这让他更加深刻地认识到了电动车自燃的危险性。此外，车主还提到了其他几起电动车起火事件，包括武汉比亚迪e5纯电动车起火事故和西安蔚来ES8起火事故。

特斯拉又起火?谈电色变下的新能源汽车如何解决消防问题

〖壹〗、新能源汽车消防解决方案 加装自动灭火装置：新能源车辆的消防安全问题已提上日程，加装自动灭火装置将成为新能源车辆的标配。这类装置能够在火灾初期迅速响应，有效扑灭火焰，防止火势蔓延。使用革命性车载灭火贴：及安盾消防等企业研发的车载灭火贴集成了主动感应装置，能够感知火情并自动喷放灭火剂。

〖贰〗、综上所述，特斯拉短路起火事故中扑救困难的原因主要在于新能源汽车动力电池的热失控与火灾特性。为了有效应对新能源汽车火灾，需要加强车辆安全检查、安装车用自动灭火装置并提高公众安全意识。同时，气溶胶灭火装置作为一种高效、安全、可靠的灭火方式，在新能源汽车火灾预防中具有广阔的应用前景。

〖叁〗、官方回应：特斯拉官方针对此次自燃事件给出具体回应，称车辆进入地库后底盘发生碰撞，导致车底高压电池受撞击而短路，最终引发自燃。官方表示将配合有关部门进行调查，并为车主提供保险理赔方面的相关协助。自燃原因分析：直接原因：车底高压电池受撞击短路是此次自燃的直接原因。

〖肆〗、电动汽车的起火与一般内燃机汽车的起火相比，救援方式也有很大不同，一般内燃机汽车起火，可以使用水作为灭火材料。但是纯电动汽车起火，不能用水，除了因为水的灭火效果不佳以外，如果车内还有乘客的话，那么乘客还会容易造成触电的问题，所以必须穿着特殊的衣服才能将其救出。

〖伍〗、起火后的紧急处置立即断电：若火势初起且能操作，需第一时间切断电源，将车钥匙装入信号屏蔽袋并放置于距车辆10米外，防止远程控制引发二次危险。防高温与毒气：动力电池起火温度可达1000℃，燃烧后会产生氟化氢、氰化氢等剧毒气体，需佩戴防毒面具或远离烟雾区域。

〖陆〗、电池生产供应商问题：部分电池生产供应商为获取更高利润，在电芯品质上“动手脚”，甚至降低BMS电池管理系统的安全防护要求，这加剧了车辆出厂后发生自燃的现象。

又一起自燃事件!一特斯拉ModelY侧翻后起火,疑似电池起火?

近来无法确定该特斯拉Model Y起火是否由电池引发，特斯拉官方尚未回应，且暂无直接证据表明起火与电池隐患相关。具体分析如下：事件基本情况：近日网友发布的视频显示，一辆特斯拉Model Y侧翻后车底起火，火势凶猛并伴有飞溅物。但视频及现有信息未明确起火点是否为电池组，仅指出底部起火通常与电池受碰撞有关。

起火主要原因热失控风险：三元锂电池正极材料活性较高，在高温或内部短路时易引发连锁放热反应。电芯结构缺陷：早期Model S/Model X使用的18650圆柱电池（原为笔记本电脑设计）可能存在隔膜穿刺、电解液泄漏等问题，导致短路。

特斯拉近期类似事故：林志颖事故：今年7月，艺人林志颖驾驶特斯拉Model S撞车后起火，严重受伤。女车主隧道事故：同月，一位女车主的特斯拉在隧道内因挂到大货车脱落的轮毂，导致电池受损起火，整车烧成空壳。

一起车库自燃事件再次将特斯拉推到了舆论的风口浪尖。8月23日消息，据广东广播电视台公共频道《DV现场》栏目官方报道，广州一特斯拉近日在地下车库发生自燃事故。事发后，疑似宝马车主在社交媒体上表示，这场事故把他的宝马车拉了过去“一起陪葬”。

电池类型决定基础安全性特斯拉Model Y标准续航版采用磷酸铁锂电池，其燃点达500°C-800°C，高温下热失控风险显著低于三元锂电池（燃点约200°C）。碰撞测试中，磷酸铁锂电池包因结构稳定、能量释放平缓，实际事故中未出现起火案例；而三元锂版本偶有热失控报道。

【即刻热评】又自燃,隔三差五上热搜的特斯拉还能挺住吗?

〖壹〗、这两天特斯拉频繁登上热搜，先是撞了两名交警，而在5月19号，广州一辆特斯拉又开始撞树之后自燃。这一系列事件无疑给特斯拉的品牌形象带来了极大的冲击。特斯拉事故频发，品牌形象受损 特斯拉近期的事故频发，不仅引起了公众的广泛关注，也引发了对其产品质量和安全性的质疑。

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